Porsche Panamera Turbo

30 Juil Porsche Panamera Turbo

La variante Turbo est équipée d’un moteur V8 bi-turbo de 4 litres produisant 550 chevaux et propulsant la voiture à 100 km / h en 3,6 secondes, ce qui en fait l’une des berlines à accélération la plus rapide du marché. Pour le modèle 2018, Porsche a fait des mises à jour itératives à la Panamera Turbo pour maintenir les performances tout en augmentant l’efficacité. Porsche positionné les turbocompresseurs de la voiture entre les banques de cylindres pour réduire leur temps de réaction et minimiser la traînée du flux d’échappement. En conduite en descente ou en ville, où le besoin de couple est faible, le conducteur peut choisir d’utiliser quatre cylindres au lieu de huit, ce qui permet à la Panamera d’atteindre une consommation moyenne de carburant de 21 mi / gal. En ce qui concerne la puissance de freinage, la Panamera Turbo est capable de supporter son corps de près de 4 400 livres avec des étriers de frein monobloc en aluminium à six pistons aux roues avant et arrière. De plus, la course de la pédale est serrée, ce qui se traduit par une puissance de freinage incroyablement courte et précise. En tant que package complet, la Porsche Panamera est l’une des berlines les plus performantes sur la route aujourd’hui.

De plus, ce qui sépare la Panamera Turbo du pack quatre portes allie ses capacités robustes de voiture de sport à une utilité, une sécurité et un confort supérieurs pour une famille. De la nouvelle console centrale en verre au toit ouvrant panoramique en deux pièces, l’intérieur de la Panamera est somptueux. Avec la personnalisation et les mises à niveau optionnelles, qui comprennent des tablettes tactiles amovibles de 10 pouces montées à l’arrière des appuie-tête avant, la Panamera est plus un jet privé que la voiture de ville.