Porsche
992 Targa 4 GTS
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Porsche 992 Targa 4 GTS

















En savoir plus sur la Porsche 992 Targa 4 GTS
La Porsche 911 Targa GTS marie l'expérience emblématique à ciel ouvert de la Targa aux performances plus affûtées et plus pointues de la spécification GTS. La GTS ajoute 30 chevaux par rapport à la Carrera standard, portant la puissance totale à 473 chevaux, en plus d'un échappement sport, d'une suspension PASM Sport, d'accents intérieurs propres à la GTS et du Sport Chrono Package de série.
La barre de sécurité large en acier inoxydable caractéristique de la carrosserie Targa et sa lunette arrière enveloppante confèrent à la 911 Targa GTS un look intemporel et élégant qui la distingue à la fois des versions coupé et Cabriolet. C'est la façon la plus distinctive de vivre l'expérience de la légendaire 911 GTS.
Intérieur de la Porsche 992 Targa 4 GTS
L'intérieur de la Porsche 911 Targa GTS présente une sellerie en cuir noir et Alcantara spécifique aux modèles GTS avec surpiqûres rouges, ajoutant une touche sportive et haut de gamme à l'habitacle. L'ensemble Sport Chrono ajoute un chronomètre ainsi qu'un sélecteur de mode de conduite distinctif sur le volant, donnant au conducteur un accès immédiat aux modes Normal, Sport, Sport Plus et Individual.
Le bloc d'instruments entièrement numérique et le grand écran tactile central du système d'infodivertissement fournissent toutes les informations nécessaires de façon claire et intuitive. Les sièges arrière, bien que compacts, ajoutent de la polyvalence, tandis que les sièges sport de la GTS offrent un excellent maintien latéral pour une conduite dynamique.
Extérieur de la Porsche 992 Targa 4 GTS
La Porsche 911 Targa GTS se reconnaît instantanément à sa large barre Targa en acier inoxydable — l'un des éléments de design les plus emblématiques de l'histoire de l'automobile. La spécification GTS ajoute des accents extérieurs sombres, des sorties d'échappement sport et une façade avant SportDesign en option, lui donnant une allure plus agressive que la Targa standard.
Les ailes élargies, les jantes en alliage GTS de 20 et 21 pouces et la lunette arrière enveloppante distinctive de la Targa se combinent pour créer une silhouette de voiture sport véritablement unique. Dans la couleur de la flotte, la Targa GTS est l'une des voitures les plus saisissantes offertes.
Performance de la Porsche 992 Targa 4 GTS
Le six cylindres à plat biturbo de 3,0 litres de la Porsche 911 Targa GTS développe 473 chevaux et 420 lb-pi de couple. La transmission PDK à 8 rapports et le système à traction intégrale de Porsche se combinent pour offrir un 0-100 km/h en seulement 3,6 secondes, avec une vitesse de pointe de 312 km/h.
La suspension PASM Sport, l'ensemble Sport Chrono et le Porsche Torque Vectoring Plus confèrent à la Targa GTS une dynamique de conduite véritablement précise — impressionnant compte tenu de son architecture de carrosserie ouverte. Elle prouve que la conduite à ciel ouvert et la performance d'une voiture sport ne s'excluent pas mutuellement.
| Moteur | 3.0L Twin-Turbo Flat-Six |
| Puissance | 473 hp @ 6 500 tr/min |
| Couple | 420 lb-pi @ 2 300 tr/min |
| 0–100 km/h | 3,6 secondes |
| Vitesse maximale | 312 km/h (194 mph) |
| Transmission | 8 vitesses PDK à double embrayage |
| Transmission | Traction intégrale Intégrale |
| Toit | Targa Barre de sécurité |
| Poids | 1 650 kg (3 638 lb) |
| Consommation de carburant | 11,5 ville / 8,4 route (L/100km) |
Porsche 992 Targa 4 GTS



